新能源维修

新能源维修

1. 高压系统维修完毕，必须清除故障码再进行试车检验（单选题）

2. 动力电池长期处于满电高电位，会加速内部化学物质老化（单选题）

3. 驱动电机正常工作时三相电流数值基本保持均衡一致（单选题）

4. 充电桩出现跳闸断电，未查明原因前禁止反复合闸通电（单选题）

5. 电池包温度过高会触发BMS系统限制充电与放电功率（单选题）

6. 电机转子磁钢退磁，会直接造成动力下降耗电增加（单选题）

7. 家用充电桩线路必须单独走线，禁止与其他大功率电器共用线路（单选题）

8. 高压互锁信号中断，属于整车高压安全保护机制（单选题）

9. 频繁急加速急减速，会加大电池放电负荷缩短使用寿命（单选题）

10. 电机冷却循环管路堵塞，会造成散热失效高温报警（单选题）